Суда на Оке.

                                                       Суда на Оке.

Солевозные суда. На Руси добывание и перевозка соли было делом стратегическим и денежным. В ранние времена соль добывалась " из морской воды, разсолом из под земли, потом переваривалась и развозилась гужевым способом". С открытием источников "озерной самосадки" (соль осевшая на дно озера) и каменной соли, её начали доставлять водным путем, по Волге до Нижнего Новгорода, по Оке и Москва-реке. Такая доставка большими объемами оказалась очень выгодной. Доставлялась соль особыми судами, которые назывались солевозными. Лидерство в этом деле имели: Розшива- длиною от 5 до 10 сажень, и Ладья- от 20 до 30 сажень длины и плоская как барка, а также большемерная и плоская- Коломенка.




                     Речные  суда  для перевоза людей и груза.

Надо сказать, что по этой части суда того времени отличались разнообразием и индивидуально подгонялись под своё предназначение. На иллюстрациях вы можете видеть эти типы судов:  широкие Гусянки, Мокшанки строящиеся в Нижнем Новгороде, Тихвинки, Ладьи, Разшивы, Дощаники, Барки, Байдаки, Ушкуи, Тартаны и разнообразные суденышки поменьше, лодки и плоты.

 



 Тартаны: Эти небольшие суда с косым парусом существовали в те дале-кие времена на южных границах Тартарии и Руси. В отличии от европейской версии, которая уверяет, что тар-таны появились в Среди-земном море в XVI веке, я выскажу предположение на этот счет, и усомнюсь в том, что первоначально эти суда были морскими, так как многое указывает на то, что поначалу они были речными и маломерными. Вероятнее всего уже к XVI веку тартаны распространились повсеместно, и из рек стали делать переходы вдоль побережий морей от Тартарии через Черное море к Средиземному морю, а уж потом, в средиземноморье, они были увеличены в размерах и приспособлены для продолжительных морских плаваний. Первоначально тартаны были небольшими по размеру рыболовными и военными судами, как раз для хождения по тартарским рекам, по Волге и Дону. Название тартан говорит само за себя, невооруженным глазом видно, что корень этого названия тартарский- тартарская лодка тартан.


Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Раскопки на Симеоновом городище

Три волны переселения древней Колуги на новые места в XIV веке. Спасение от "Черной смерти"!

ОСНОВАНИЕ КОЛУГИ. Места древней Колуги с VIII века по XIV век включительно в городищах на реке Колужке и на Оке.